ჩატვირთვის უჯრედების და ძალის სენსორების ხშირად დასმული კითხვები

რა არის დატვირთვის უჯრედი?

უიტსტოუნის ხიდის წრე (ახლა გამოიყენება დამხმარე სტრუქტურის ზედაპირზე დაძაბვის გასაზომად) გაუმჯობესდა და პოპულარიზაცია მოახდინა სერ ჩარლზ უიტსტონმა 1843 წელს, ცნობილია, მაგრამ თხელი ფენების ვაკუუმი დეპონირებულია ამ ძველ აპრობირებულ წრეში. განაცხადი კარგად არ არის გასაგები. ჯერ კიდევ.თხელი ფირის დაფხვნილის დეპონირების პროცესები ახალი არაფერია ინდუსტრიისთვის.ეს ტექნიკა გამოიყენება მრავალ აპლიკაციებში, რთული მიკროპროცესორების დამზადებიდან დაწყებული დაძაბულობის გეიჯებისთვის ზუსტი რეზისტორების დამზადებამდე.დაძაბვის ლიანდაგებისთვის, წვრილი ფენიანი დაძაბვის ლიანდაგები, რომლებიც პირდაპირ დაძაბულ სუბსტრატზეა გაჟღენთილი, არის ვარიანტი, რომელიც აღმოფხვრის ბევრ პრობლემას, რომელსაც აწყდება „შეკრული დაძაბვის ლიანდაგი“ (ასევე ცნობილია, როგორც კილიტა, სტაციონარული დაძაბვის გეიჟები და სილიკონის დაძაბვის გეიჯი).

რას ნიშნავს დატვირთვის უჯრედის გადატვირთვისაგან დაცვა?

თითოეული დატვირთვის უჯრედი შექმნილია იმისთვის, რომ გადახრის ქვეშ დატვირთვა კონტროლირებადი გზით.ინჟინრები ამ გადახრის ოპტიმიზაციას ახდენენ სენსორის მგრძნობელობის მაქსიმალურად გაზრდის მიზნით, ხოლო დარწმუნდნენ, რომ სტრუქტურა მუშაობს მის "ელასტიურ" რეგიონში.დატვირთვის მოხსნის შემდეგ, ლითონის სტრუქტურა, რომელიც გადახრილია თავისი ელასტიური რეგიონით, უბრუნდება საწყის მდგომარეობას.სტრუქტურებს, რომლებიც აღემატება ამ ელასტიურ რეგიონს, ეწოდება "გადატვირთული".გადატვირთული სენსორი განიცდის "პლასტიკურ დეფორმაციას", რომლის დროსაც სტრუქტურა მუდმივად დეფორმირდება და არასოდეს უბრუნდება საწყის მდგომარეობას.მას შემდეგ, რაც პლასტიკური დეფორმაცია მოხდება, სენსორი აღარ იძლევა გამოყენებული დატვირთვის პროპორციულ ხაზოვან გამომავალს.უმეტეს შემთხვევაში, ეს არის მუდმივი და შეუქცევადი დაზიანება.„გადატვირთვისაგან დაცვა“ არის დიზაინის ფუნქცია, რომელიც მექანიკურად ზღუდავს სენსორის მთლიან გადახრის კრიტიკულ ზღვარს ქვემოთ, რითაც იცავს სენსორს მოულოდნელი მაღალი სტატიკური ან დინამიური დატვირთვისგან, რომელიც სხვაგვარად გამოიწვევდა პლასტიკურ დეფორმაციას.

როგორ განვსაზღვროთ დატვირთვის უჯრედის სიზუსტე?

სენსორის სიზუსტე იზომება სხვადასხვა ოპერაციული პარამეტრების გამოყენებით.მაგალითად, თუ სენსორი დატვირთულია მის მაქსიმალურ დატვირთვაზე, შემდეგ კი დატვირთვა ამოღებულია, სენსორის შესაძლებლობა ორივე შემთხვევაში დაუბრუნდეს იმავე ნულოვანი დატვირთვის გამომავალს, არის „ჰისტერეზის“ საზომი.სხვა პარამეტრებში შედის არაწრფივიობა, განმეორებადობა და Creep.თითოეული ეს პარამეტრი უნიკალურია და აქვს თავისი პროცენტული შეცდომა.ჩვენ ჩამოვთვლით ყველა ამ პარამეტრს მონაცემთა ცხრილში.ამ სიზუსტის ტერმინების უფრო დეტალური ტექნიკური ახსნისთვის იხილეთ ჩვენი ლექსიკონი.

გაქვთ თუ არა სხვა გამომავალი პარამეტრები თქვენი დატვირთვის უჯრედებისა და წნევის სენსორებისთვის mV-ის გარდა?

დიახ, თაროზე არსებული სიგნალის კონდიცირების დაფები ხელმისაწვდომია სიმძლავრით 24 VDC-მდე და ხელმისაწვდომია სამი ტიპის გამომავალი ვარიანტი: 4-დან 20 mA-მდე, 0.5-დან 4.5 VDC-მდე ან I2C ციფრული.ჩვენ ყოველთვის გთავაზობთ შედუღებულ დაფებს და სრულად დაკალიბრებულია მაქსიმალური დატვირთვის სენსორზე.მორგებული გადაწყვეტილებების შემუშავება შესაძლებელია ნებისმიერი სხვა გამომავალი პროტოკოლისთვის.